När små barn leker är det alltid bra att innan leken gå igenom vilka regler som gäller. Lekarna har inte samma regler i alla familjer, utan man måste samordna. Och det gäller även vuxenvärlden.
Är det verkligen så svårt att att styra upp stora organisationers agerande med hänsyn till ekonomiska vidlyftigheter. Borde inte till exempel ersättningarna till alla inblandade vara begränsade till en högsta summa.
Den summan kan vara si eller så hög, men då vet alla vad som gäller.
Inget ont i att en person får en bonus - men visst är det konstigt att inte alla vet vilka regler som gäller för denna leken, bonus eller inte bonus.
Ett annat exempel;
Vattenfalls stora köp av en kollega / konkurrent i Nederländerna.
Kan det verkligen stämma med statliga Vattenfalls direktiv. Ett statligt bolag måste väl ha en handbok, som säger vad man ska göra och vilket geografiskt område man ska verka i.
Det är ju inte så att en styrelse för ett statligt bolag har i uppdrag att skapa ett nytt multinationellt företag som IKEA ? eller har dom verkligen det ?
Statliga företag bör rimligen verka i hemlandet, i detta fall Sverige.
En investering av denna storlek är aldrig ofarlig, det kan se bra ut idag, men om denna investering visar sig vara ett botten napp om 4 år - vem ska då ta smällen - Skattebetalarna såklart.
De glada ansikten som vi sett i tidningarna i samband med med den stora affären kan vi inte räkna med ska ta någon smäll ekonomiskt.
Nä, något som heter personligt ansvar finns nog inte.
onsdag 25 februari 2009
torsdag 19 februari 2009
En SAAB alla vill ha, men fort!
Frågan är väl hur många chanser SAAB kommer att få. Det gäller nog att snabbt hitta en mycket populär modell om det ska bli någon fortsättning.
Helt rätt att inte bara pumpa in pengar i ett företag som inte visar positivt resultat i bokföringen på många år.
Liknelsen med den Franska statens ekonomiska hjälp haltar väl lite, minst sagt.
I Frankrike gäller det Franska företag, och så vitt jag vet är Franska staten redan en stor ägare i minst ett av de tre stora märkena.
Att lilla Sverige skulle pumpa in pengar i GMs svarta hål låter som vansinne, undrar hur Mona & co kom fran till den ljusa ideen.
Den var go min gamla 96:a, ljudet var fint, frihjulet - ingen dum ide.
Hela bilens design var fin, lite futuristisk - tjaa, i varje fall i siluett och på lit håll.
Det fanns ju några små skönhets fläckar, och vid alla domkrafts fästena fick man svetsa rost.
Men kanske det ändå lönar sig att skilja sig ut från mängden och bygga en lite udda bil.
Helt rätt att inte bara pumpa in pengar i ett företag som inte visar positivt resultat i bokföringen på många år.
Liknelsen med den Franska statens ekonomiska hjälp haltar väl lite, minst sagt.
I Frankrike gäller det Franska företag, och så vitt jag vet är Franska staten redan en stor ägare i minst ett av de tre stora märkena.
Att lilla Sverige skulle pumpa in pengar i GMs svarta hål låter som vansinne, undrar hur Mona & co kom fran till den ljusa ideen.
Den var go min gamla 96:a, ljudet var fint, frihjulet - ingen dum ide.
Hela bilens design var fin, lite futuristisk - tjaa, i varje fall i siluett och på lit håll.
Det fanns ju några små skönhets fläckar, och vid alla domkrafts fästena fick man svetsa rost.
Men kanske det ändå lönar sig att skilja sig ut från mängden och bygga en lite udda bil.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)