Tror inte att det finns en trevligare svarv än MyFord, den Brittiska klenoden.
Man kan undra vad det är som gör den speciell, kanske jämn och fin gång, eller proportionerna i designen.
När jag var pojke på 1960-talet, hade alla pojkar luftgevär - och det bästa man kunde ha var ett BSA.
BSA stod för Birmingham Small Arms, inte British Small Arms som vi trodde den gången.
När man blev lite äldre vrimlade det med Brittiska bilar i Sverige, vi äldre minns alltjämt hundkojan och Ford Anglia med den felvända bakrutan, med flera.
Under 1950 och 1960 talen skedde det helt enkelt ett Brittiskt Industri-under, precis som i Tyskland.
Det växte fram en ny slags industri, kriget var slut var folk entusiastiska inför framtiden.
Men åter till MyFord svarvarna, fabriken startades 1934, i Beeston som ligger i Nottinghamshire.
Myford Super 7 började tillverkas 1953, kriget var slut, landet och industrin skulle byggas upp igen.
I början av 1959-talet tillverkade man redan en svarv i samma storlek - som kallades ML7.
I april 1953 tillverkades de första Super `7`, modellen som skulle komma att tillverkas ända fram i våra dagar med diverse ändringar.
Super `7`an var en utveckling av ML7, bland annat fick den från början bättre och kraftigare lager.
Super 7an fick koniska bronslager vid chucken, som kunde justeras, i motsats till de cylindriska lagren på ML7. På drivsidan sitter kullager på 7an.
Givetvis har det skett en hel del stora och små förändringar, och fortfarande är Super 7 ett mycket populärt val för den som vill ha en svarv i denna storlek.
Min Myford har spenderat 10 år i malpåse nu, och jag inser att jag inte kommer att få mer nytta av den.
Tyvärr måste min MyFord Super 7 hitta ett nytt hem.
Har vi någon entusiast därute i landet ? Skriv gärna ett meddelande i kommentarsfältet nedan,
Har du egna erfarenheter av Myford svarvar - kommentera gärna.
Min MyFord saknar underredet, när jag använde den stod den på ett stabilt men klumpigt underrede.
Det var inget orginal, utan tillverkat av bland annat ett verkstadsskåp, som förstärkts.
Tyvärr tog jag aldrig något foto av svarven när den var igång, utan vi får nöja oss med bilder på den idag.
